Guilherme Boulos se comprometeu a isentar do rodízio municipal de veículos motoristas de aplicativo que atuem diariamente na cidade de São Paulo. A ideia é garantir que quem tira o sustento de plataformas como Uber, 99 e outras do tipo não perca um dia de trabalho na semana por causa do rodízio. Em entrevista ao jornal Folha de S. Paulo nesta segunda, 21, ele explicou que a medida não vai afetar o rodízio como um todo, mas contemplar apenas quem tenha a condução de passageiros via aplicativo como sua principal atividade remunerada. “Vamos estabelecer quilometragem mínima diária. Serão cerca de 40 mil carros a mais por dia”, afirmou, ressaltando que impacto da medida no trânsito seria mínimo.
Em conversas recentes com motoristas, o candidato gravou um pouco da rotina deles no vaivém agitado da capital paulista e apresentou também a proposta de criar 96 Centros de Apoio ao Trabalhador de Aplicativo, em todos os distritos da cidade, oferecendo espaços de descanso e conveniência não apenas para motoristas, mas também motociclistas que fazem entregas. Saiba mais aqui.
